Huit Présidents de Région ont adressé au Premier Ministre une lettre exprimant leurs "préocupations les plus vives après la présentation du plan de restructuration d'EADS-Airbus "Power 8". Lire la lettre Commentant les discussions en cours sur les modalités d'accès des Régions françaises au capital d'EADS, Martin MALVY, président de la Région Midi-Pyrénées, a déclaré ce vendredi que  le problème n'est pas de savoir à quel montant les Régions françaises pourraient entrer dans le capital libéré, il est de savoir si l'intérêt de la France consiste à laisser les Landers allemands influencer la politique industrielle européenne sans que les Régions françaises puissent défendre de la même façon leurs intérêts.
 Ce qui est en jeu c'est l'aéronautique européenne et française, ce sont plusieurs dizaines de milliers d'emplois. Si les Régions françaises estiment qu'elle doivent être au capital d'EADS pour que la France ne soit pas en état d'infériorité par rapport à l'Allemagne, au moment où les Landers affichent leurs intentions d'entrer à ce capital, il serait dérisoire qu'un obstacle juridique s'y oppose. Ce serait la démonstration de l'impuissance du Gouvernement français à s'adapter à l'Europe telle qu'elle se construit , a conclu Martin MALVY.

Plan d'action de Ségolène ROYAL pour AIRBUS

Je refuse la fatalité et les dégâts humains et économiques du plan de restructuration d’Airbus. J'ai rencontré l’intersyndicale et partage les interrogations des salariés sur l’absence de stratégie industrielle et leur conviction qu’il est possible d’agir autrement. Il faut un Etat prévoyant qui assume ses responsabilités et des actionnaires privés stables.

Pour relever les défis stratégiques de l’aéronautique européenne, je propose un plan d’actions en quatre volets :

- L’Etat doit augmenter sa participation au capital de l’entreprise et agir pour obtenir la stabilisation de l’actionnariat privé.

- L’Etat doit apporter des aides à la recherche-développement, nécessaires pour qu’Airbus puisse développer ses programmes avec des moyens de même ampleur que ses concurrents.

- L’Etat doit mettre en place un plan de soutien à la sous-traitance, qui est durement touchée par la restructuration annoncée.

- L’Etat doit prendre les dispositions juridiques pour autoriser les régions à entrer au capital de l’entreprise.

De façon générale, il est nécessaire de construire une politique industrielle volontariste à l’échelle européenne. La logique de développement doit remplacer la logique financière. L’Europe a besoin d’une base industrielle et technologique forte pour faire front dans la mondialisation